Your Ego is Friction. Let the Idea Drive.

每个创始人都崇拜自己的奋斗历程。车库。拉面。电影般的顿悟时刻。我们将自己塑造成征服不可能之境的英雄。

但这种说法存在一个危险的错误：当你把自己当作主角时，理念就变成了配角。

你开始保护故事，而不是服务于解决方案。你驾驶着汽车，因为你认为你知道目的地。但市场并不关心你英雄的旅程。市场只关心一件事：这管用吗？

是时候放开你的双手，不再控制方向盘了。

自我是刹车

开车时，你会驶向让你感到舒适的方向。即使数据尖叫着需要左转，你仍然会驶向最初的设想。

如果你是司机，转型会感觉像失败。如果“想法”是司机，转型只是GPS重新计算最快的路线。

如何移至乘客座位

让想法主导需要一种令人恐惧的谦逊。这意味着承认你孕育的东西可能会成长为你不曾预料的样子。

• 停止爱上你的解决方案，而是爱上问题本身。 如果这个想法想用一种让你感到无聊的方式来解决问题，那就让它去吧。枯燥的生意才能赚钱。
• 把数据当作道路，而不是敌人。 用户是地形。当道路崎岖不平，你就更换轮胎（产品）。你不会试图铺平整个星球来适应你的轮胎。
• 抛弃“有远见者”的标签。 有远见者会变得盲目。要做一个机械师。调整引擎，润滑车轮，确保车辆以最佳性能运行——然后让开。

最好的创始人是组织者

坐在副驾驶座上会有如释重负的感觉。你的工作从独裁者变成了协助者。

• Slack 最初是一个名为 Glitch 的失败的电子游戏。
• Twitter 最初是一个名为 Odeo 的失败的播客公司的附加功能。
• Instagram 最初是一个名为 Burbn 的混乱签到应用程序，无人使用。

他们之所以成为传奇，是因为他们的创始人听到了“那个想法”说“向左转”，然后他们真的转了。他们没有强迫游戏进行，也没有强迫播客进行。他们交出了钥匙。

结论

你的神话无关紧要。你的“故事”是一种虚荣指标。

如果你想创造真正改变世界的东西，就不要想着当主角。

你的故事是噪音，你的自我意识是阻碍。要么坐到副驾驶的位置，要么被碾过去。